不过，这里的造船厂，是占地面积六千亩的民用造船厂，将来主要是负责建造公司需要的各种中小型民用船只。
造船厂的总工程师兼总经理，由原来茶城汽车制造厂的总装车间主任刘根生担任。
刘根生是与谢利民一起，在同一时间加入茶城汽车制造厂的。
他原来是茶城岭西铅锌矿的高级工程师，预测到了茶城汽车制造厂的前景，二话不说的就跳槽加入到茶城汽车制造厂。
他也是与谢利民一起，在今年的三月份，被抽调到国内东南海滨的老虎港，跟着石一龙学习深造的几名高级工程师之一。
最终只有他与谢利民脱颖而出，而且在公司远赴海外的报名时，断然决定前往海外大基地。
不出意外的，两人都被王强任命为造船厂的厂长兼总工程师。
王强远在海外，不得不重用“乡党”，从而形成一套稳定的管理模式。
亲不亲、故乡人，这句话在海外很实用。
在国内，私人企业用人，尽量不要重用自己的亲戚朋友，因为国人在国内，太喜欢内斗了。
但是在海外，就完全不同，拥有自己的嫡系人马十分重要，才能够镇得住场子，稳定住人心。
有着鉴定术作弊，王强根本不怕谁想要搞事。
每隔一段时间，他就会闲着没事一般，朝着公司的核心管理层，进行一次鉴定，以掌握最新的人心向背。
没有办法，人心隔肚皮，最近不起岁月打磨的，就是人心。
发现问题，立即就处理掉，才是王强的性格。
“饶敏，位于大海湾边上、那片不是太大的白虎山脉边上的大型汽车制造厂，所有的基础设施，要尽快的建设完成。”