市纪委副书记罗仰哲匆匆记下了，这项处分，还需要上报中纪委裁夺。
但林启明已经爽了，大仇得报，四下洋溢着“对”、“好的”、“可不是吗”、“那当然了”的美丽附和。一举两得，也树立了政法委书记的威严，加深了公检法大家庭扛顺风旗的不该死罪的高明认知。
林启明不禁道：“老书记，您的政治意志就是一个英雄，绝代勇将啊。”
刘院长感觉自个刚才站队不明确，大梦初醒，这会连忙亡羊补牢，竖起大拇指：“是哇，站直了一座山，倒下了山一座哇！”
束安邦脸色一变，他年龄抵线了，上升无望，明年就要退到二线干政协去了。听到这种话，只想剁了他。
这时前方探子来报，说市长一会过来。束安邦正了正领带，忙进行今日真正的议程——大桥坍塌追责。秘书长李林接下来有请交通运输局袁小鹏、应急管理部党委书记牛明汇报。
“……第一时间市长及市委书记带领有关人员，赶赴事故现场，指导应急救援和相关保障工作。设现场救援组、现场维稳组、医疗救治组、舆论宣传组、善后维稳组等5个工作组，全力做好事故应急抢险、伤员救治及相关保障工作……”
袁小鹏是个“吃吃喝喝，没是没非，无能无为”的干部，领导问他下一步怎么办，他答：“我的思路和想法都不大成熟，大政方针听中央的，具体工作听上级领导的。”
牛明与之形成鲜明对比。一张口就能列出一个目标、二条经验、三项任务，四条措施，五个保证、六个效应……谈一项工程，连用八个规定、八个保证、八个提高，大小标题错落有致，读起来朗朗上口。
“关起门来反思，我们认为本次事故必须有‘三查’：一查源头，为什么货车司机要超载，是否真的如货车司机所说赚不到钱，跑货不超载就是亏钱？二查现在，现在国道、京沪高速跑货车的越来越多，超载问题也层出不容，那么相关部门是否可以加强处罚力度，杜绝超载问题？三查后期，经过相关部门整改后，如果问题得到了改善，那么该进行保证后期超载问题不再发生……一要增加相关警示，桥侧翻之前警示要醒目，也可以采取限高办法；二要根据最新桥梁规范进行逐步整改，也可纳入城市城建计划；三要学习南京，进行不停车测重，在路上加入测速石英条，在国道试运行……”
牛明是束安邦一手提拔起来的，这种发言事先协商通气过了。
言毕众人鼓掌，竟有一人异议。
连麟最先把头一扭——这是什么政治腕力，如此被动情况下不但没服软，显然还在谋求进攻？
大家纷纷也看去——检察院的能说上什么话？人民代表大会产生一府一委两院，政府、监察委、法院、检察院，但是党内地位排名依次是党委、人大、政府、政协，哪有检察院的事？
尤其是检察院至关重要的反贪、反渎职能划转出去后，很多人连人带编转入监委，检察院虽然还是颇具实权的政法单位，可是权力有所缩水，有人笑话他们吃饭都上不了桌了。
而且是这个发言的人，戴罪之身不说，没有上级支持亦无群众基础，孤家寡人一个，大家躲他跟躲瘟疫似得。