而这种重卡呢，是不可能采用这种方式的，它需要传递的动力太大了，离合器片也是巨大的，如果全部泡在油里面，重量太大♸🍌，实际上，这就是直接利用了原来的离合器，只不过在上面加装了气动的推力装置，用它来代替人的左脚，在手动挡的汽车里，左脚是用来控制离合器的。
原理很简单，但是，操作起来，就复杂了，比如说，用🛒🛵人脚，有一个很特殊的操作，就是半离合，当离合器片开始由分离变得结合的一瞬间，动作就🍷🌫需要缓慢，越轻柔越好，如果小轿车还不是很明显的话，对重卡来说，如果这个动作不能放缓慢的话，那就根本无法起步，一些小轿车的司机去开大货车的时🔦🂺📴候，根本就开不走，就是这个原因。
用人操作🚍💊，可以经🎼🖞📭过反复⛬🝝🌌的训练，而这套系统呢？
系统可不如人那么聪明啊。
重卡的离合器是很沉重的，上🄻🂭👽面的压簧弹性很大，在重卡上，离合器也都是助力的方式，现在呢，被换成气压操作了。
这气压操作，是很特殊的，要么不动，要么刷的一下子，开重卡也是这样，刹车的时候，要么不踩，要么踩☜死，绝对不能像开小轿车那样，只踩一半，否则的话，那刹车里面的压缩空气，会一直处于释放状态，用不了多久，里面没气了，就悲催了。
这东西，太猛烈🎫，所以，在推动离合器的时候，要么不动，要么一下子就上去了，反应到操🁢🙢作里，就是严重的顿挫了，这还仅仅是空车，要是重载的情况下，🁥🇷简直就是一场噩梦啊。
何日巴拉看着一众工程师们开始拆解这辆车，一边开始给🐱🃧🚇秦观介绍了，现在🕤面临的情况，就是⛫🝒这个样子啊。
听着何日巴拉的🎫介绍，秦观⛷🟂🚔也大致明白了，这个技术问🛒🛵题，该如何克服呢？
这个很简单，进坟场里面找资料啊。
民用车辆没有，军用车辆有啊，随着军车的不断发展，也开始普及这种at的变速器了，军车里面，也是有的，于是，🚬就在大家研究怎么解决的时候，秦观快速地进入系统📚，将系统里面的资料，找出来了一份。
怎么解决？
很简单，就是气推油啊。
想要直接用压缩空气，那是很直接的，要么不动，要么一下子就结合，相比之下，液压就很温和了，所以，这种at的重卡变速箱，不是直接用气压来结合分离，而是用气压，作用在🎎🐀☗液压油上，给液压油提供压力，再用液压油来推动离合器操作，加上合理的调教，就出来了。
“我这里，有些资料，你们研究研究。”
秦观向秀才示意了一下，秀才的箱子里面，已经多出来了一些资料，不🂏🍱仅仅有这个离合器的设计，还有后面的一些变速箱的数据调教，有了它🐁，自然就更容易了。