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在新的创驰蓝天技术诞生之前，马自达就是以出色的底盘技术而闻名世界的，驾驶过老款马三和马六的人都知道，这款车的操控性，真的是棒极🗍🚒了。
如果不比发动机，光是比车手的操控性能的话，金小强敢拍胸脯的说，这款车的操控性能，其实真🗇🙝的是一点都不比哪些成天把驾驶乐趣，和操控性能挂在嘴边的德国人差。
这也🚪🖍👓是为什么马自达能够畅销海外，即🞂👗便是在成天吵吵着驾驶乐趣的德国，这马自达系列，也没少买。
当时的老款马自达三和马自达六，可真的是让德国人🈝一度都有些灰⛜🛎头土脸。
而新款的🈢⛨马自达，在采用了创驰蓝天技术之后，他们的底盘调校功力，可以说是不降反升，比起以前来还有相当程度的提高。
既然已经山🆩寨了人家马自达的创驰蓝天技术，那金小强当然是打算山寨🙛到底，连这款车的底盘，他都不想放过。
要知道上辈子的时候起亚的k系列出色是出色，可是哪款车🞟🕝说实话，出了一个漂亮的壳子，在内在的发动机方面就只能算作一般，至于底盘💈🏻🟏，那就更是不必提了。
起亚的底盘，可以说是集中了韩系车的一贯缺点，底盘偏向舒适，⛜🛎在操控性上有着严重🎂🎔🐷的不足。⚜
尤其是在高速上行🈒♗驶的时候，松散不集中，高速车身飘忽，已经成了韩系车的一大难题所以这次金小强当然不想让原来就在那🞣🕽🏉款k系列上面出现的底盘，再度出现在他们的k系列上！
所以新版的马自达的创驰蓝天的底盘对于金☯🂼🔇小强来说才🇳🜬是首选。
马自达的创驰蓝天，一共包括三个重要的部分，🐢🁠发动机与变速器，还有一个就是车身结构和底盘。
和在其他的零部件上尽可能的减轻重量不同，在车子的底盘上面，马🖽自达的工程师却🞙🔡没有选择尽可能的减轻车身自重，反而是在某些地方，在不舍弃原来马自达的架势操控的优势的同时，还加重的车子的底盘。
这样一来，就不但没有抛弃🚟马自达原有的运动驾驶的特点反而还强调了主动安全性能🞙🔡。
而对于马自达各个时期的车型都了如指掌的金小强在山寨⛴🞫起这款底盘的时候，当然也是相当的有心得。
比如在其他的部分不改变的同时👂，他强化了车身车辆🈝悬架的副车架部分，他把副车架部分的尺寸和用的钢号都做了一些调整，这样一来就大大的提升了悬架的强度和极限，同时也让车子驾驶的时候，舒适性得到了很大的提高。